皮朋哥的旅遊世界

如果要給北上展勝地冠一個頭銜，那我會說：東北最弘大規模的櫻並木櫻花隧道... 如標題所說，如果櫻花季時造訪東北，那麼北上展勝地絕對不容錯過。它有長達兩公里的櫻花隧道，更值得珍惜的是，它是少數出鐵道車站之後走路就可以到達的櫻名所！ 旅行規劃： 1. 造訪季節： 四月中旬到四月下旬 ，2019/04/23滿開了。但是非櫻花季，就不用特別過來。因為除了櫻花，北上也沒有其他有可看性的景點了。 2. 交通： 從盛岡過來最近，搭新幹線約15分鐘就到。JR東北本線電車約50分鐘 從仙台過來也可以，新幹線車程約50~60分鐘。 如果住盛岡，那其實蠻建議從盛岡過來，可以和盛岡城跡公園和石割櫻合組一日賞櫻遊程。 而且這樣的遊程，可以節省一天JR Pass費用，因為搭乘 JR東北本線來回車資不過1,680日圓。 3. 開放時間：無限制。櫻花季時有夜間點燈，不過...不是很建議啦。 4. 停留時間：約3~4小時。 建議：去程可以用走的，從鐵橋開始漫步連綿兩公里的櫻花隧道。 而渡船碼頭是在櫻花隧道的尾端，回程再搭船，這樣就不用走回頭路了。 出JR北上站東口之後，步行約十分鐘就可以到達北上川河邊，然後隔著河岸眺望就是那壯觀的櫻花林了。 時近日本的兒童節，隨風飄揚的鯉魚旗橫跨北上川，這是北上展勝地賞櫻的另一個特色。 面對北上川往左行前往黃色鐵橋，看著來來回回的船隻，很期待待會兒看到的景色。附帶一提，如果不想走路，那連接兩岸的接駁渡船也可以考慮搭乘以節省腳力，當然這是要付錢的。走路約15分鐘，搭船只要5分鐘吧。 今天是2019/04/23，櫻花前線網站的花況顯示是七成開，但...我個人認定是滿開啦！所以再次強調，不用太迷信櫻花前線的花況更新。順道一提， 北上展勝地官方網站 有即時影像，這個花況是最準確的。 下了黃色鐵橋之後，有一個小小的兒童遊園地 如果有帶小朋友同行，不要讓他們在這裡待太久，哈哈哈。 走出櫻花隧道，從河邊往櫻花林看，更顯這櫻花隧道的氣勢磅礡，看不到盡頭。 搭馬車賞櫻花，這也北上展勝地賞櫻的另一個特色。不過這馬車...有點簡陋啊... 不過費用不貴就是了： 大人（國中生以上）350日圓、小學生200日圓、學齡前兒童免費。 ...

以建築規模的宏偉程度來說，會津若松鶴之城應該堪稱為日本東北第一大城。現存天守閣之雄偉，在東北可以說無人出其右。以建築風格來說，甚至讓皮朋哥聯想到關西最著名的城堡姬路城。當然姬路城為複式天守，也就是有一大一小共兩個天守閣，不過會津若松城只有一個天守閣就是了。有趣的是，姬路城外號為白鷺城，而會津若松為鶴之城，就連外號也是姿態很相近的禽鳥，是不是很有趣呢？ 會津若松旅遊Data 1. 交通：在JR會津若松站前搭乘巴士約20分在「鶴ヶ城入口」下車。單程車資210日圓，不太建議購買一日券（500日圓），原因如下所述。 2. 旅行計畫： 從上野出發：上野→郡山→會津若松，約需時2H20M 從仙台出發：仙台→郡山→會津若松，約需時2H。 到達JR會津若松站之後，搭巴士還需要額外加約30分鐘。等車時間另計。 換言之，不管是上野來回或是仙台來回或是不同點進出，單程交通時間都要將近3小時... 主要原因是新幹線搭到郡山站之後要轉慢車磐越西線才能到會津若松站，這段慢車要搭一個小時多，導致遊程缺乏效率，也因此不建議再花時間在其他景點，專心玩會津若松城就好。 不過櫻花季時，若體力許可早出晚歸，可以加玩附近另一個櫻花景點：喜多方。同在磐越西線上，車程約半小時左右，喜多方櫻並木出站即抵，可以列入考慮。或是使用巴士一日券稍停一下會津武家屋敷，也可以考慮。 3. 櫻花開花預測：四月中旬到四月下旬，2019/04/22正好見頃。 4. 費用：只在會津若松庭園散步仰望觀賞天守是免費的。但... 天守閣：410日圓 天守閣+麟閣：510日圓 麟閣是啥？就是一個很小的日式庭園，然後進去之後，還要多花個600日圓買個小碗的抹茶和一口可以吞掉的日式甜點。坦白說我覺得從外面看比在裡面好看，哈哈哈。 從巴士站下車之後，進城路上有一間會津葵Cafe，雖然我沒有進去，可是如果要喝個咖啡吃個甜點，感覺會比麟閣來的划算。另外旁邊是鶴城會館，裡面有餐廳可以打尖用餐休息一下。 從巴士站往天守的途中，不免俗地也有護城河，一看到護城河旁邊盛開的櫻花，我就知道來對了。 不過仔細看可以看出已經有些許綠葉冒出來，由此可知4/22已經是櫻花即盛期的尾聲，4/15以後到4/20之間應該是滿開的即盛期。 ...

秋田新幹線 日本東北幅員遼闊，從南到北包含了福島、山形、宮城、秋田、岩手、青森。景點與景點之間的距離，就算搭乘新幹線也常常需要一個小時以上。因此，想要安排一趟盡興的賞櫻之旅，以下的事情就值得讀者們在計畫遊程時仔細思考： 1. 你要從哪一個機場進出？ 從台灣出發前往東北，有三個機場可以選擇，由南到北分別是：1. 東京成田/羽田機場；2. 福島仙台機場；3. 岩手花卷機場。 從東北電車自由行的角度來說，假設機票票價都相同， 個人推薦順序為：東京 ＞= 仙台 > 花卷。 剛剛提到，東北幅員遼闊，點與點之間如果選擇用電車移動，那一定會利用到新幹線，因此從哪一個機場進出其實差別不大。就算東京進，當天也可以JR Pass開卡之後直奔仙台或是盛岡住宿，隔天開始東北的遊程。東京的航班又多，也比較有機會買到便宜的機票。而且以生活機能和機場通聯來說，東京也有比較明顯的優勢（講白一點就是東京可以逛的地方比較多啦！）。四五天的東北遊程之外再安排一兩日的東京市區旅行，整個遊程會更為多采多姿。 仙台其實也不錯，機場通聯方便，就是生活機能遜於東京。至於花卷，生活機能和機場通聯都明顯較為不便，因此並不建議使用花卷機場作為東北旅行的進出口。 又或者，仙台與東京做不同點進出，也是一個很好的安排。 補充一下， 上野到仙台，新幹線不過90分鐘左右的車程；上野到盛岡，大約兩小時。 說真的其實不遠，因此東北旅行真的並不一定要從仙台進出。 2. 你要搭乘甚麼交通工具？ 這個問題其實很簡單，不是自駕，就是使用JR的新幹線。 自駕有自駕的優點，在移動上的確比較有效率，所以如果是想盡可能地多安排景點，又有多人同行分擔租車費用、高速公路通行費、和油資，也很習慣日本右駕，那自駕是個很不錯的移動方式。 利用JR，如果是靠近車站的景點，那新幹線的速度可能還更勝過自駕，畢竟時速高達200公里以上，又沒有紅綠燈或是塞車的限制，可不是開車跟得上的。然而有些較為偏遠的景點，還要搭配巴士的話，移動效率就大打折扣，但是搭乘新幹線不用勞心勞力自己開車﹐這個舒適度也是自駕所不及的。 因此皮朋哥會建議， 如果賞櫻的景點僅僅侷限在一個或是兩個行政區，移動距離不是很遠，偏向深度旅遊的型態，又有多人同行，那比較建議自駕開車；如果想要看知名的景點，移動距離很長，獨自旅遊或是兩...

相對來說，日本東北是比較少台灣人會前往的旅遊目的。講到日本賞櫻，我相信80%以上的旅人還是習慣往東京或是京阪神去。 不過東京和京都的遊客真的太多了，加上四月初適逢台灣連假，所以機票和住宿都是非常難訂，價錢也高。因此，推遲兩個禮拜的東北櫻花季，就成了內行人去日本賞櫻的最佳選擇，一來機票價錢平了不少，二來住宿也好訂很多，更重要的是真的可以悠閒地享受更好的旅遊品質，因為遊客真的不如東京或是京都來的那麼多。 其中三大櫻花景點建議不可錯過： 北上展勝地：長達兩公里，氣勢磅礡的櫻並木。陣之丘可居高臨下俯瞰宛如巨龍一般蜿蜒的櫻花大道，非常罕見。 弘前公園：東北第一夜櫻應該當之無愧，弘前公園占地遼闊，種植2600顆不同種類的櫻花。因為枝垂櫻稍微早開，吉野櫻接棒， 因此賞櫻期較其他櫻花名所更長。 角館：同時擁有武家屋敷和檜木川內堤兩個櫻花景點。武家屋敷以枝垂櫻為主，檜木川內堤則是類似北上展勝地的櫻並木風景。同時角館號稱陸奧小京都。可說是東北最具京都風情的櫻花名所。 先來幾張照片聞香一下： 北上展勝地，長達2公里的櫻花大道。 陣之丘，走完櫻花大道後強力推薦登高賞景。 從JR北上站出口直行到北上川河邊之後就可以看到飄揚的鯉魚旗。 弘前城本丸，是弘前公園大片櫻花林的中心點。 春陽橋上的美景，也是弘前賞夜櫻最佳觀景點。 弘前公園占地廣大，慢慢逛需一整天，但是櫻花季時很多屋台販賣小吃美食，不怕餓肚子。 角館武家屋敷，以枝垂櫻為主。 檜木川內堤，一幕千本吉野櫻。 檜木川內堤櫻並木旁邊也有屋台，邊野餐邊賞櫻，非常愜意。 同場加映：會津若松鶴之城。個人覺得不輸三大名櫻。 會津若松城內的日式小庭園：麟閣。可以體驗邊賞花邊享用和果子與抹茶。 下一篇會分享 東北的交通攻略以及三大名櫻的交通與住宿建議 。